Tema: Aceite Moto

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  1. #1 Aceite Moto 
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    Husaberg TE 125 >> Pure Enduro
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    Amigos...
    Vuelvo a hacer una consultar, pero ahora va un poco más allá del tema de las marcas, sino que más relacionado con las especificaciones técnicas.
    Mi Yamaha en el manual dice:
    Type
    SAE 5W-30 or SAE 10W-30 or
    SAE 10W-40 or SAE 15W-40 or
    SAE 20W-40 or SAE 20W-50
    (EUR, AUS, NZL)
    YAMALUBE 4-CW 5W-30 or
    YAMALUBE 4 10W-40 or
    YAMALUBE 4 20W-50, SAE
    5W-30 or SAE 10W-40 or SAE
    20W-50 (CAN)
    Recommended engine oil grade API service SG type or higher, JASO standard MA


    • In order to prevent clutch slippage (since the engine oil also lubricates the clutch), do not mix any chemical dditives. Do not use oils with a diesel specification of “CD” “a” or oils of a higher quality than specified. In addition, do not use oils labeled “ENERGY CONSERVING II” “b” or higher.
    Entonces entiendo que la norma API SG puedo superarla, pero no así la JASO MA. El local que me apoya hace muy buen descuento en el BelRay EXS, pero viendo la botella dice "API SM / JASO MA2". En Motul V300 (aceite que usaba en mi antigua moto), también es JASO MA2.

    He escuchado que los embragues mueren por usar el aceite incorrecto, alguien me puede orientar un poco? Hasta el momento solo he encontrado en internet "Motorex" con norma JASO MA (en la linea de competición).

    Agrego Maxima "Extra" que tambien cumple.

    Saludos!!
    Última edición por Don_Diego; 17/11/2015 a las 11:54

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  2. #2  
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    Diego, la norma jaso salio por el problema que hubo en los noventas con los aceites al integrar nuevos aditivos que dañaban los discos de embrague y engranajes de la caja, por eso para las motos que comparten el mismo aceite en la caja y motor sacaron la norma jaso que incluye aditivos para el cuidado de la caja y embrague. cito "Recientemente la especificación JASO MA se ha dividido en dos categorías. La MA1 y la MA2. Esta última, es todavía más estricta en lo que a prestaciones con el embrague se refiere."

    espero te sirva de algo, saludos.
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  3. #3  
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    27 sep, 05
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    Husaberg TE 125 >> Pure Enduro
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    Hola Nipon, tanto tiempo.
    Entiendo perfectamente lo que me señalas, pero el manual dice que no debo exceder la JASO MA o estoy entendiendo mal??
    Última edición por Don_Diego; 17/11/2015 a las 15:59

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  4. #4  
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    28 mar, 07
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    Yamaha R3 - Suzuki RG50 gamma - Honda NSR 250 MC18
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    Diego por lo que entendí vendría siendo algo similar a lo de las API en el caso de las JASO MA2 es mas exigente con la norma de aditivos para el cuidado del sistema de embrague y transmisión por lo que los aditivos deberían ser mejor, por lo que el MA2 ofrece mejores aditivos para mejorar las capacidades anti deslizamiento de los discos, asi que dale no mas mira te dejo lo que encontre en un foro:

    "En la nueva clasificación JASO: 2006, la clase MA se desdobla en dos clases, y permite a los fabricantes poner a sus motores de motocicleta, lubricantes con clase MA1 MA2 según la mayor o menor capacidad para controlar el deslizamiento del embrague.



    Los lubricantes, de hecho, han pasado por tres categorías MB, MA1, MA2 y ofrecen el rendimiento antieslizamiento cada vez mejor."


    http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=23033.0

    ahi quede clarito con la JASO jajajajaja dale no mas compa
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  5. #5  
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    Lo que puedo interpretar es que se puede ocupar un aceite con norma API SG o superior, pero que cumpla la JASO MA.

    Y lo que aparece mas abajo, que no se debe mezclar con ningún aditivo, tampoco ocupar aceites para motores diesel con norma API CD o superior. Adicionalmente tampoco se deben ocupar aceites que tienen el sticker "energy conserving II" o superior.
    2017 Toyota Hilux 2.8 SRV AT 4x4
    2015 Mercedes-Benz Actros MPIII 3336
    2013 Toyota Hilux 3.0 D-4D 4x4
    2013 Mercedes-Benz Actros MPIII 2636
    2012 Mercedes-Benz Actros MPIII 3341
    2011 Mercedes-Benz Actros MPIII 3341
    2010 Mercedes-Benz Actros MPIII 3350 S
    2008 Mercedes-Benz Actros MPII 3350
    2006 Mercedes-Benz Actros MPII 3348
    2001 Mercedes-Benz C 320 Elegance
    2000 Toyota Hilux 2.8D 4x4
    1996 Ford 7740 SLE
    1984 Toyota Hilux 2.0 4x4 D/C
    1978 Mercedes-Benz 280 SE
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  6. #6  
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    Husaberg TE 125 >> Pure Enduro
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    Do not use oils with a diesel specification of “CD” “a” or oils of a higher quality than specified.
    Esa es la parte que no se como interpretar....

    Tengo a mano aceite:
    -Belray con JASO MA-2.
    -Maxima con JASO MA.
    -Y eventualmente Motul con MA-2.


    Solo quiero poner lo mejor sin pasar a llevar la indicación del manual.


    Última edición por Don_Diego; 18/11/2015 a las 09:57

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  7. #7  
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    10 dic, 15
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    Amigo, no hay ningun problema en que pongas jaso MA2 en tu moto, hagalo con confianza, y el tema de la clasificacion api puedes poner la que quieras por sobre la especificada siempre y cuando el aceite cumpla cualquier norma jaso MA, si tu moto exige especificamente MA2 debes irte por esa, saludos
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